華航、長榮大舉招新人
93年3月26日（B2版），于中國時報刊載華航及長榮要招募新人，其中我們要關心的是華航招募培訓機師一百名、空服員八十名，以及多項飛機修護專才。
我們瞭解華航是已經民營化的股票上市公司，能夠靈活晉用新人以活化公司運作，可是員工要付出的代價是殘酷的，以華航為例：我們看到有一批被華航資遣的員工，為了保障工作權在籌組「華航被迫離職員工權益策進會」，以尋求救濟管道。
華航表示，這些員工是因為華航對飛安的高要求標準而被資遣。但是自救會認為，華航是籍考試、飛機模擬、口試等手段而達到資遣以降低用人成本之目的。
我們回頭看中油員工，和華航員工都有著一定的年資和薪資結構，我們是否要任由政府籍著民營化來降低勞動條件，甚至面臨中、高齡失業的風險呢？
在此工會懇請會員支持工會反對裁員、減薪的民營化政策。
